@Silmenar, В начале августа 1914 Варшава была российским городом, как и Брест. Данный факт вас не смущает? Вы же надеюсь знаете,что Польша Пилсудского начала в 1920 агрессивную войну против Советской России, попытавшись аннексировать Белоруссию и Украину. Да ,кстати,поинтересуйтесь,каким образом город Вильно и Виленский край стали частью Польши до 1939. И почему Черчилль называл Польшу Гиеной Европы. Насчет «совместного парада» в Бресте.Эту чушь старательно плодят англичане и поляки. Хотя бы потому,что совместный парад был.Только не Красной армии и вермахта. А польских войск и вермахта, после раздела Чехословакии и аннексии Тешинского края Варшавой. Да и англичане,не мудрствуя лукаво фактически сохраняли самоуправление на Норманских островах,оккупированных Германией. Представить подобное в СССР просто невозможно,учитывая звериное варварство разношерстной орды европейцев из вермахта и ваффен СС.
Военно-техническое сотрудничество СССР с Веймарской Германией это не одно и тоже,что м Третьим рейхом. После прихода Гитлера к власти в 1933,все немецкие военные школы и объекты в СССР были быстро свернуты.Ну а насчет торговли с Третьим рейхом до июня 1941, дык Швеция,Швейцария,Португалия,Испания активно сотрудничали и торговали с нацистами Гитлера до конца. Вплоть до весны 1945.
Кстати,в мемуарах Гудериана нет ни слова о совместном параде в Бресте,войск вермахта и Красной армии(Гудериан передал Брест комбригу Кривошеину,согласно договорённостям от августа 1939).
@Silmenar, эвакуировали все что успевали разобрать и погрузить, многотонные прессы ехали на разных платформах и все. Что не успевали вывезти - взрывали, бывало что и взорвать не удавалось, блицкриг все таки.
@Silmenar, ну вот тебе и ответ, что эвакуацию готовили До войны а не во время, зная какой завод куда и почему именно туда надо везти. эвакуировали танковый по Т-34 один, а производился Т-34 аж на 5 потом, чудеса да и только и везде стояли прессы, блюминги, прокатные станы, а еще подстанции, ЖД пути, водопроводы и это все конечно за пару недель построили пока станки ехали, да.
@Kaitym87, Вот тебе и ответ, на то где стояли глобальные станки. Они просто заимствовали мощности уже имеющихся, временно прекращая или сокращая выпуск гражданской или на тот момент менее значимой продукции. То есть никто глобальные мощности не эвакуировал, их было бы сложно перевезти. А то что эвакуировалось вполне могло работать и на наспех сделанной бетонной отливке, как любой токарный станок.
@Silmenar, Ну и? Единственный ага, только еще предприятия смежники, как например мариупольский завод имени ильича ливший башни для 34-ок и что? в существующие заводы вливалось оборудование разных заводов, офигеть, вот новость то.
@Kaitym87, И кстати единственный завод производящий 34ки который был эвакуирован это Харьковский. А он был эвакуирован не на пустое место, а на уже имеющийся Уралвагонзавод, в Нижний Тагил. И тяжелое оборудование на нем уже имелось. Потому и эвакуировалось далеко не все.
"Оборудование тех времен не представляло глобальных конструкций требующих под себя супероснование" - вы там что курите? 1000-тонный пресс чем штамповали "гайки" для 34-ок это так вообще ***не, на землю поставим и все. Ой ***клиника. Вы его в глаза не видели по ходу. Насчет тысячетонного не уверен. Сомневаюсь в том, что такое можно по железке без разбора провести. Учитывая прочность тогдашних колей. А пресс способный штамповать гайки для 34 ки мы легко в свое время на бетонный пол гаража ставили. Сказать по времени сколько заняла подготовка? Если не имеете представление, то лучше не говорите.
@Silmenar, "Оборудование тех времен не представляло глобальных конструкций требующих под себя супероснование" - вы там что курите? 1000-тонный пресс чем штамповали "гайки" для 34-ок это так вообще ***не, на землю поставим и все. Ой ***клиника.
@Kaitym87, Мемуары Жукова? Это те которые изданы уже при Брежневе? В пике борьбы с культом личности? У которых еще в первой редакции было изьято более сотни страниц? И внесено свыше 500 поправок?
