Сделано в России Испытания на прочность

@next2888, да не "наверное", а, скорее всего, так и есть, чтобы снизить нагрузку на мост посредством снижения колебаний плит... даже если по автомобильному мосту пустить колонну (колонны) грузовиков со щебнем, равносильно (да даже и больше) массе двух этих ж\д составов, то вибрация будет существенно ниже за счёт амортизирующих свойств резины на колёсах, воздуха в камерах, амортизаторов и рессор.

@next2888, я постараюсь узнать.. это ведь моё упущение..я только бесстыковой путь застал.. ru.wikipedia.org/wiki/Бесстыковой_путь

@next2888, вот и я капризничаю..)) видимо щебень тупо дешевле)

@next2888, он не алё.. ну во насыпуха зачем? есть же технологии..

@next2888, щас дозвонюсь до корефана... разузнаю..

@next2888, под щебеночный балласт прокладывали пеноплистирол см так 30 толщиной.. там костыли у путейцев только пучинные.. суровый край.. обожаю те места!)

@МЯШ, за что минусы тихушники?! пенопласт прокладывали против пучин. экспериментальный путь. когда воды\снега зимой много, путь выбрасывает.. и говнецо сбрасывали.. а щас биотуалеты везде!

путейцам минус! щебень на шпале- недопустимо!

вот нахера балласт из щебня?! там же бетонное основание..набурили бы водоотводных отверстий.. а могли бы и пенопласт проложить, как в горной шории..